Danas se opraštamo od septembra. Za nas je to poseban mjesec: najužurbanije sedmice sezone polako se smiruju, more je još toplo, a svijet katamarana pokazuje šta dolazi. Na Cannes Yachting Festivalu (od 8. do 13. septembra) i Monaco Yacht Showu (od 23. do 26. septembra) brodogradilišta su predstavila čitav niz svjetskih premijera, od porodičnih katamarana za krstarenje do potpuno električnih superjahti. Pratili smo ih pažljivo. Ovo je pet koji su nam se najviše dopali. Koliko god da su različiti, svih pet dijeli istu ideju: prostor na brodu koji se sve više otvara prema moru. Većina njih uz to na brod donosi električni pogon ili solarnu energiju.
Lagoon 47
Do sada smo najviše radili sa Lagoon katamaranima, pa ćemo priznati: ovaj brend nam je najbliži srcu. Lagoon 47 je nasljednik Lagoona 46, najprodavanijeg katamarana svoje veličine. Flybridge je ostao, a tu je i nova Smart Room koja se uređuje po mjeri vlasnika, kao dodatni prostor za porodicu koja živi na brodu ili kao kabina za posadu. Za nas u čarteru to znači mjesto za skipera ili hostesu, a sve kabine za goste ostaju gostima. Prvi put na Lagoonu kraćem od 60 stopa salon se otvara direktno na prednji kokpit i taj momenat nam je omiljeni kada je ovaj katamaran u pitanju.
Fountaine Pajot FP48
Nasljednik modela Tanna 47 i početak nove generacije Fountaine Pajota, dug 14,43 m. Velike staklene površine spajaju zadnji kokpit i salon, kuhinja je u središtu broda, a prednji kokpit sa Lounge Deckom napravljen je za vrijeme na sidru. Integrisani solarni paneli daju mu više energetske nezavisnosti. Naš omiljeni momenat na FP48 je to što se iz vlasničke kabine izlazi direktno na krmu. Probudite se i skočite pravo u more, u javu ljepšu od svakog sna.
Leopard 43
Nasljednik veoma uspješnog Leoparda 42, redizajniran tako da bude sportskiji i odzivniji pod jedrima. Klizna staklena vrata spajaju zadnji kokpit i salon u jedan prostor. Nas su osvojila dva detalja. Jarbol je oko metar viši, a jedara u vjetar ima 12% više nego na Leopardu 42, dok prozori salona idu ukrug, bez ijednog stuba, pa je more na vidiku sa svake strane.
Sunreef 100 Eco
Predstavljen u Monaku, prvi Sunreef 100 Eco, po imenu Ipharra II, potpuno je električni jedrilični katamaran dug 29,26 m. Solarni paneli su ugrađeni u samu konstrukciju, a velika baterija pokreće električni pogon. Na krmi se Ocean Lounge otvara prema moru. Nas je osvojila ideja da katamaran ove veličine plovi na struju i da se sam puni dok jedri. Manje oslanjanja na generatore i u plovidbi i na sidru za nas je pravi luksuz.
Sunreef ULTIMA 88
Predstavljen prvi put u Evropi u Cannesu, ovaj motorni katamaran spaja okretnost jednotrupca sa stabilnošću, prostorom i malim gazom katamarana. Dostupan je i u hibridnoj verziji za tiho električno krstarenje. Naše omiljeno mjesto na ovom katamaranu je Ocean Lounge. Njegove bočne strane se otvaraju, pa se krma na sidru pretvara u veliku platformu na moru.
Pet veoma različitih katamarana, jedan zajednički pravac. Jedva čekamo da ih vidimo uživo. Sljedeća stanica: nautički sajam u Genovi, od 1. do 6. oktobra.
Koji biste vi izabrali? Razmišljate o novom ili polovnom katamaranu? Pomažemo u izboru i kroz cijeli proces kupovine. Javite se, da vidimo da li smo pravi spoj.
Fotografije: Lagoon, Fountaine Pajot, Leopard Catamarans, Sunreef Yachts